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| Uma das mais fascinantes, mas pouco conhecidas motos de competição foi a
Moto Guzzi 500cc V8, construída entre os anos de 1955 e 1957.
A 500cc V8 tinha cilindros a 90 graus e comando DOHC com 8 carburadores
Dell'Orto. Em 1955, este motor era capaz de gerar 68 HP a 12.000 rpm e em
1957 chegou a entregar 72 HP, que para a época era uma coisa de louco com esses pneus estreitos devia ser difícil transmitir essa potencia para o asfalto. O câmbio era de 6 marchas, mas passou
para 5 e terminou com 4 marchas.
A moto corria de duas diferentes maneiras, naked, ao estilo "Cafe Racer" ou com uma ampla carenagem. Só que por ser muito pesada e de manutenção complexa, seu projeto foi abandonado. Porem ficou na historia como uma das motos mais escriveis já feita! |
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