segunda-feira, 30 de abril de 2012
kawasaki V8 1600
Slides, drifts a arte de derrapar sobre duas rodas!
sábado, 28 de abril de 2012
Barber Vintage Motorsports Museum
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George
Barber prepara e modifica modelos da Porsche desde os anos 60, em 1989
dá início a recolha e restauro da sua colecção de carros desportivos
Clássicos, mas em breve surge o interesse em preservar a história do
motociclismo americano, mais tarde o desafio são todos os modelos de destaque internacional!
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| A sua abertura teve início em 1995, nas actuais instalações desde 2003 sempre em Birmingham, Alabama! |
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| Entre 1960 e 1990, Barber, trouxe exemplares dos quatro cantos do mundo, de lugares tão distantes, como Suécia, Nova Zelândia, Austrália, mas também tão próximo, como no final da sua rua! |
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O
museu apresenta uma colecção superior a 1200 motociclos, 200 marcas de
20 países, numa sublime harmonia de exemplares de 1902 até aos nossos
dias, onde entre muitas preciosidades poderemos destacar:
- Honda_CB750 Four(K0) considerada a moto do século XX! - Kawasaki_1800cc V8 - Bennelli 500 "Quatro" - BSA Gold Star - Honda NR750 - Ducati 916 Senna - Suzuki TR250 - MV Agusta 850SS América - Harley-Davidson FL 1200 Electra Glide - Bimota Tesi 3D - Yamaha TZ350 |
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São
centenas de maravilhosas máquinas, dos mais emblemáticos modelos, a que
se juntam uma magnífica colecção de Lotus entre outros Clássicos de
competição e o famoso Ford T, a grande referência da industria em todo o
mundo!
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sexta-feira, 27 de abril de 2012
quinta-feira, 26 de abril de 2012
quarta-feira, 25 de abril de 2012
terça-feira, 24 de abril de 2012
Honda XR 600 Trackmaster
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| O video e as fotos acima são um bom exemplo que não é nescessario gastar rios de dinheiro para se fazer uma moto personalizada bacana . Inspirada nas clássicas motos de flat track , o francês ai deu vida nova a uma XR 600 1985. Uma moto simples bacana e muito divertida de pilotar. |
2011 AMA Pro Vance & Hines XR1200 Series Season Highlight Video
AUDI COMPRA DUCATI
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A transação foi aprovada ontem pelos conselhos de administração da AUDI AG e da Volkswagen AG, em reunião em Hamburgo, Alemanha. A Ducati é conhecida mundialmente como a marca líder na fabricação de motos do segmento premium, com vasto conhecimento no desenvolvimento de motores de alta performance e na construção leve.
Em adição às tradicionais marcas italianas Lamborghini e Italdesign, a Ducati agora é o terceiro pilar da Audi no norte da Itália. O presidente mundial da AUDI AG, Rupert Stadler, declarou: "A Ducati é conhecida mundialmente como uma marca premium entre os fabricantes de motocicletas e tem uma longa tradição na fabricação de motos esportivas. A empresa se destaca pela vasta experiência no desenvolvimento de motores de alta performance, assim como na construção leve, e está entre as mais rentáveis fabricantes mundiais de motocicletas. Ela combina perfeitamente com a marca Audi".
A Ducati é uma empresa com atuação global, com centros de produção em sua sede localizada em Bolonha e em fábrica própria na Tailândia. Adicionalmente, a companhia mantém uma série de empresas importadoras instaladas em mercados estratégicos. Especialistas prevêem que o mercado de motocicletas deverá crescer significativamente nos próximos anos, principalmente na Ásia. Em 2011, a Ducati vendeu aproximadamente 42.000 motos, gerando uma receita de cerca de € 480 milhões. A empresa emprega atualmente aproximadamente 1.100 pessoas.
A companhia foi fundada por Adriano e Marcello Ducati em 1949, na Itália. Registrada originalmente como Società Scientifica Radiobrevetti Ducati, a empresa construía inicialmente peças para rádios. Em 1962, a Ducati iniciou a fabricação de motos.
Há décadas, a Ducati participa ativamente de corridas de moto por meio da "Ducati Corse", divisão de competição da marca. Atualmente, a empresa tem uma equipe oficial na classe MotoGP do Campeonato Mundial de Motociclismo. Ela atua ainda no Campeonato Mundial de Superbike, suportando equipes privadas bem-sucedidas. Nesse último, dos 21 campeonatos já realizados, a Ducati venceu como fabricante 17 vezes. Já no campeonato de pilotos, a empresa conquistou 14 vezes o título.
segunda-feira, 23 de abril de 2012
domingo, 22 de abril de 2012
MUSTANG PASSION BRASIL 2012 - MUSTANG CLUBE DO PARANÁ
sábado, 21 de abril de 2012
quinta-feira, 19 de abril de 2012
terça-feira, 17 de abril de 2012
domingo, 15 de abril de 2012
sábado, 14 de abril de 2012
E tem gente que acha corrida de moto perigosa!
sexta-feira, 13 de abril de 2012
The Black Keys - Howlin' For You
quinta-feira, 12 de abril de 2012
quarta-feira, 11 de abril de 2012
terça-feira, 10 de abril de 2012
domingo, 8 de abril de 2012
Morre Ferdinand Alexander Porsche, criador do Porsche 911
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| O criador do lendário Porsche 911, Ferdinand Alexander Porsche, faleceu
nesta quinta-feira aos 76 anos em Salzburg, na Áustria. As causas da
morte não foram reveladas. Seu pai, Ferry Porsche, e seu avô, Ferdinand
Porsche, foram os fundadores da lendária Porsche em Stuttgart, na
Alemanha. F.A. Porsche, assim como o restante de sua família, deixou o comando das operações da Porsche em 1971, quando a companhia se tornou uma sociedade anônima, mas ainda assim, ocupara o cargo de presidente de honra do conselho supervisor da empresa. Matthias Müller, presidente e CEO da Porsche AG, falou sobre a morte de Ferdinand ao site oficial da montadora: “Estamos de luto pela morte de nosso parceiro Ferdinand Alexander Porsche. Como criador do Porsche 911, ele estabeleceu uma cultura em nossa companhia que segue em nossos carros esportivos até hoje. Sua filosofia de bom design é um legado que honraremos eternamente”. Como designer do primeiro Porsche 911, F.A. é até hoje referência no setor. Ele também comandou um estúdio de desenho industrial e, com sua equipe, foi responsável por uma série de produtos domésticos e comerciais com a assinatura “Design by F.A. Porsche”. Defensor de formas simples, funcionais e intuitivas, uma de suas frases famosas era “O bom design tem de ser honesto”. |
Magazine - Phillip Island 2012
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