A Yamaha SR400 se encontra em linha desde 1978 e no Japão é correntemente comercializada com motor monocilíndrico de 4 tempos de 26 CV alimentado por injeção eletrônica. Para 2012 permanece inalterada em relação ao modelo anterior, salvo pelas novas cores: preto e branco.
Esta moto é um exemplo claro de que os modelos clássicos ainda encontram mercado viável e que, apesar das aparentes vantagens de um design moderno, o estilo “retrô” ainda está em voga. Pena que essa tendencia não pega no Brasil, eu particularmente compraria uma dessa!
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